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Testigo del aceite al arrancar

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Testigo del aceite al arrancar

Mensaje  wotan_thor el Vie Mar 17, 2017 12:24 pm

Buenos días y perdón por la pregunta si es una tontería, pero he buscado por el foro y no encuentro la respuesta. Mi problema es que al arrancar queda encendido el testigo del aceite un rato, aproximadamente medio minuto.
He revisado el nivel y está bien y no toca cambiar aceite aún falta más de 5000 km.
¿Alguien me echa una mano? ¿Que indica?

Muchas gracias a todos

wotan_thor

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Re: Testigo del aceite al arrancar

Mensaje  oscbr el Miér Mar 22, 2017 10:29 pm

Puede ser que cuando cambiaste el aceite no te lo resetearan, o que detecte que el aceite este en mal estado.
A mi me pasa lo mismo, mañana va a el taller a que lo miren, y a ver las luces que me salen.Si hago una bajada larga en la que no acelero (voy a relanti) se me enciende la luz de avería y la de modo fallo ( el motor con la flecha, que te quita potencia).
Yo creo que es el sensor del filtro de partículas.

oscbr

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Re: Testigo del aceite al arrancar

Mensaje  jpgarciab el Jue Mar 23, 2017 6:30 pm

wotan_thor escribió:Buenos días y perdón por la pregunta si es una tontería, pero he buscado por el foro y no encuentro la respuesta. Mi problema es que al arrancar queda encendido el testigo del aceite un rato, aproximadamente medio minuto.
He revisado el nivel y está bien y no toca cambiar aceite aún falta más de 5000 km.
¿Alguien me echa una mano? ¿Que indica?

Muchas gracias a todos

Esto que te ocurre es para avisarte que en breve se quedará fijo y es entonces cuando hay que cambiar el aceite.

No tiene porque coincidir con tus cambios, el coche calcula que cada 15.000Km desde que lo resetean en la revisión tiene que hacer este proceso.

Espera a que se te quede fijo y si lo tienes claro tú mismo puedes hacer el reseteo. Hay por el foro instrucciones de como hacerlo facilmente.
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jpgarciab

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Re: Testigo del aceite al arrancar

Mensaje  astur64 el Jue Mar 30, 2017 12:28 am

jp el captiva 2.2 tiene sensor de calidad del aceite y es el que hace que se encienda la luz aunque no se haya cumplido el tiempo de mantenimiento, yo lo hago desde hace tiempo cada 20000 klm, en opel, repsol élite long life 5/30 para motores con fap y sin problemas, la única vez que se me encendió la famosa luz con 12000 klms entre mantenimientos fue porque en un cambio que realice en feubert me colaron un aceite genérico que usan ellos y se degrado antes, en estos momentos tengo ya cerca de los 200000 klm y el coche va de cine...las regeneraciones las hace (cuando lo noto) cada 900/ 1000 klm desde que uso este aceite asi es que algo tiene que ver la calidad del aceite también en esto...
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Re: Testigo del aceite al arrancar

Mensaje  astur64 el Jue Mar 30, 2017 12:32 am

a por cierto que se me olvidaba, si el coche hace mucha ciudad y por consiguiente las regeneraciones son mas numerosas el aceite se degrada antes independientemente de la calidad...yo hago mucha autopista y poca ciudad.
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Re: Testigo del aceite al arrancar

Mensaje  jpgarciab el Jue Mar 30, 2017 6:19 pm

Yo hago el cambio de aceite cada 15.000Km aprox.
Lo realizo en Midas, haciendo la 'Revisión Oficial' de Midas.

En ocasiones me aparece la luz del aceite que empieza durante un par de minutos y se apaga, y al cabo de los kilómetros se queda fija.
Yo utilizo el truco de quitarla:
http://www.clubcaptiva.es/t642-reiniciar-testigo-de-cambio-de-aceite?highlight=luz+aceite

Es posible que el sensor de aceite detecte que está degradado, pero como yo se cuando se ha cambiado no suelo hacerle caso.

También es verdad que el aceite de Midas no es de los mejores.

Mi Captiva tiene 95.000 Km y también va de maravilla.
La verdad es que este coche funciona mejor en carretera que en ciudad. Yo le hago 80% carretera y 20% ciudad.
Noto las regeneraciones por el consumo.
Me suele consumir normalmente entre 7,4 y 7,8, pero cuando se pone a hacer la regeneracion sube a 8 i 8,5.

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Re: Testigo del aceite al arrancar

Mensaje  astur64 el Vie Mar 31, 2017 12:01 am

si, decididamente es un coche de carretera y si es autopista mejor que mejor, pero el resultado del coche en lo referente a desgastes y tal no puede ser mejor, esta semana pasada he cambiado las pastillas delanteras en el taller confortauto de un amigo y alucinaba porque con lo klmts que tiene los amortiguadores son los originales aun ahora siguen comportándose como al principio aunque estén aun 50% de su capacidad...pero no solo eso, discos de freno...embrague...cambio, en fin todo de momento esta perfecto, y ya digo...antes del verano llegare a lo 200000
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